Apesar da liderança na classificação geral, Negrão e Gomes não disputam o título dentro das categorias, já que iniciaram o campeonato com a Mercedes AMG campeã da classe GT3 em 2022, antes da migração para o protótipo francês. "Um carro novo dá bastante trabalho, sobretudo um carro que não foi feito para as condições do Brasil, onde chegamos a enfrentar temperatura de pista acima dos 60º C nesta temporada", depõe o engenheiro da dupla, Guilherme Gonçalves. "Tivemos bastante trabalho para adaptar o carro e extrair performance nessas condições, mas disputamos três vezes a vitória em cinco provas, ganhando duas e ficando a um décimo de vencer em outra oportunidade", relembra.

Gonçalves espera que as características do palco da decisão, que também sediou a etapa de abertura da atual temporada, favoreçam o carro europeu. "Sabemos que nosso carro tem características que favorecem pistas com retas curtas e muitas curvas e freadas, como o Velocitta", destaca o engenheiro, que aponta a precisão estratégica como arma para levantar taça. "Acho que a mudança no formato das corridas neste ano, com maior manobrabilidade de estratégia, também trouxe flexibilidade para ficarmos ainda mais competitivos, já que temos um time de engenharia forte e a estratégia de corrida é uma de nossas virtudes", completou.

A final do Endurance terá quatro horas de duração, com largada às 10h30 deste sábado (9). A prova será exibida ao vivo pela TV no canal Bandsports e via internet no canal de YouTube da categoria. O público pode assistir à prova no autódromo, com acesso aos boxes, de forma gratuita, apenas mediante a doação de um brinquedo na portaria para a campanha Natal do Bem, que visa ajudar crianças carentes do interior paulista.