"A gente corre em Goiânia e no Velocitta nessas condições de pista, o calor não é um problema, ainda mais em Interlagos, ela não é tão exigente com os carros, nem para os pilotos. A reta é longa, então dá para pegar um ar, não sacrifica tanto os freios. Temos pistas piores quando há esse calor, o que rola é que a pista fica mais lenta, mas não prejudica em nada os pilotos", completa Cacá Bueno, que tem os patrocínios de icarros, Itaú, Paraflu, Red Bull, Tek Bond, Prime You e ACDelco.

Sobre a atividade, o piloto destacou o bom desempenho tanto no shakedown quanto no início do treino livre. Depois, o carro sofreu um pouco, algo que será estudado pela equipe para a sequência do final de semana que fecha a temporada 2023 da mais importante categoria do esporte a motor brasileiro.

"O carro começou super bem, entre os primeiros no shakedown e depois de pneu usado liderando o começo do treino do meu grupo. Só que, de repente, sem se quer a gente mexesse no carro, ele ficou mais dianteiro. Depois, coloquei o pneu bom e praticamente não melhorou. A gente estava bem, o que me leva a crer que a gente tem que fazer um pente fino para achar um possível problema. Se for somente setup o carro ficou muito dianteiro de pneu novo", disse Cacá Bueno.

A programação da Stock Car terá prosseguimento neste sábado (16), primeiro às 8h35, com o segundo treino livre do final de semana, e depois às 12h20, com a classificação. A etapa de encerramento da temporada 2023 será disputada no domingo, a partir das 14h30. Band, Sportv, Canal GB e plataformas digitais da categoria mostram as duas corridas do final de semana.