Dessa forma, os seguintes modelos serão identificados como "TCR Gen I": Alfa Romeo Giulietta RF TCR, Audi RS 3 LMS (SEQ e DSG), CUPRA TCR (SEQ e DSG), Honda Civic Type R FK2 TCR, Lada Vesta TCR, Opel / Holden / Vauxhall Astra TCR, Peugeot 308 Carrera Cup, SEAT León Cup Racer, Subaru WRX STi TCR e Volkswagen Golf GTI TCR (SEQ e DSG).

Esses modelos devem atender ao Formulário Técnico TCR e a qualquer atualização relevante emitida antes de 31 de dezembro de 2017. Atualizações emitidas posteriormente classificarão automaticamente o modelo como um TCR atual.

Para os "TCR Gen I", o WSC estabelecerá um balanceamento de desempenho por meio de boletins técnicos TCR criados especialmente para esses veículos.

Com essas mudanças, os "TCR Gen I" poderão ter seu próprio campeonato dentro da mesma competição que os modelos atuais.

Declarações

"Éramos conscientes da necessidade de criar o TCR Gen I. Essa foi uma questão levantada tanto pelos promotores quanto pelos competidores. Quase dez anos desde o lançamento do conceito TCR, ainda há centenas de carros de primeira geração competindo em diferentes séries ao redor do mundo, e queremos garantir a eles uma vida longa nas corridas e competitiva. O estabelecimento do TCR Gen I dará aos promotores a opção de executar esses modelos em séries dedicadas ou em uma classe separada dentro do campeonato geral".

Marcelo Lotti, Presidente do WSC Group