A regra a ser aplicada no campeonato que começa neste fim de semana, no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia (GO), foi adotada pela primeira vez na penúltima etapa do último ano. Pela nova regra, as equipes têm total liberdade para fazer suas paradas para troca de pilotos e de pneus e reabastecimento a partir dos 30 minutos de prova até 15 minutos antes da bandeira quadriculada. Neste período, são obrigatórios três pit stops, com presença mínima do carro por cinco minutos entre as linhas demarcatórias no início e no final do pitlane, por razões de segurança. Já paradas extras, que envolvam reabastecimento, como os splash and go, também terão tempos mínimos estipulados, conforme a duração de volta de cada circuito.

A nova medida obteve aprovação imediata dos competidores e dos fãs da categoria. "Esse modelo trouxe mais dinamismo à disputa, exigindo mais de nossos engenheiros e estrategistas, além de deixar a prova mais imprevisível para o público. Os times receberam a novidade muito bem e estamos ansiosos em ver como será na prática ao longo de todo um campeonato", destacou o piloto e presidente da APE, Henrique Assunção, um dos principais entusiastas da flexibilização das janelas de pit stops.

A temporada 2024 terá oito etapas, com início neste sábado (16), na capital de Goiás, em disputa com quatro horas de duração, que será antecedida por dois dias de treinos, na quinta (14) e sexta-feira (15). A etapa deste fim de semana terá largada às 11h30 e transmissão ao vivo via TV pelo canal por assinatura Bandsports, além de exibição ao vivo e na íntegra via YouTube, pelos canais da categoria e do portal Grande Prêmio, novo parceiro de mídia do Império Endurance Brasil para este ano.

Confira o calendário para 2024:

16/03 - Goiânia
13/04 - A definir
11/05 - Interlagos
15/06 - Velocitta
10/08 - Goiânia
01/09 - Interlagos
19/10 - Velocitta
30/11 - Goiânia