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Stock Car: piloto Shell / Zonta destaca importância do novo quali em BH
Reportagem: Luis Ferrari
Foto: José Mario Dias
Toyota Corolla #10 da Shell RCM entra no último grupo para a sessão que define o grid em Minas Gerais.

A sexta-feira foi de adaptação para Ricardo Zonta ao inédito Circuito Toninho da Matta, nas ruas de Belo Horizonte. A pista de rua montada nos arredores do Mineirão marca o retorno da Stock Car Pro Series aos circuitos do naipe depois de nove anos.

Vice-líder do campeonato, Ricardo Zonta fez treinos cautelosos ao longo das duas sessões que antecedem o classificatório que acontece na manhã do sábado e exaltou a importância de preservar bem o Toyota Corolla #10 da Shell RCM visando a sequência da etapa.

Outro fator que o vice-campeão de 2020 fez questão de exaltar foi a nova dinâmica do treino classificatório.

Os pilotos foram divididos em sete grupos de quatro carros e cada um terá apenas quatro voltas para buscar o melhor tempo possível para definir a ordem de largada tanto do sábado quanto do domingo. A medida visa diminuir os riscos de "trânsito" e bandeiras vermelhas nos 3.095m e 12 curvas da pista em Belo Horizonte.

Pela segundo lugar no campeonato, Ricardo Zonta leva a vantagem de entrar na sessão no último grupo, a ordem foi definida pela inversão da tabela de classificação e o piloto deve encontrar uma pista com mais borracha que seus concorrentes, além de ter na cabeça a marca que precisa atingir para alcançar as primeiras posições. Porém, também existe o perigo da chuva ou da alta repentina da temperatura comprometerem a sessão do paranaense.

A jornada Belo Horizontina da Stock Car Pro Series tem no sábado a classificação abrindo o cronograma e a corrida Sprint, que tem grid definido pela inversão dos 12 primeiros da classificação. No domingo a corrida principal da etapa acontece com o grid formado pela ordem do classificatório da véspera.

A principal categoria do automobilismo nacional tem transmissão da Band e canais Sportv.

O que ele disse:

"É importante ter menos carros na pista em uma corrida de rua, pois diminui o risco das bandeiras vermelhas, mas elas não são nulas. Estando em segundo no campeonato tem a vantagem de nos permitir entrar no último grupo para classificar e encontrar uma condição melhor de borracha na pista. Ainda tenho oportunidades de melhorar na minha guiada e achar um pouco mais dos limites, principalmente com o pneu zero, que tem um grande potencial de evolução. Vamos estudar os dados coletados no dia para achar esses detalhes que podem fazer a diferença na classificação amanhã."

Ricardo Zonta

Cronograma – Stock Car – Etapa 7 – Belo Horizonte, MG

Sábado, 17 de agosto:
10:35 – Classificação
15:00 – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)

Domingo, 18 de agosto:
13:00 – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)

Sobre a Raízen

Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.

Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.

Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.

Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.

Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV - Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06

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