Após movimentadas corridas no autódromo português de Estoril, a categoria dos carros de competição mais produzidos no planeta chega à reta final da temporada de sprint, o certame das corridas curtas, neste fim de semana. É neste momento que os postulantes aos títulos vão despontar, justamente em um palco muito conhecido: o traçado de 4.309 metros e 13 curvas em que já foram disputadas 207 provas, considerando Carrera Cup, Sprint Challenge e a Endurance. Cabe lembrar que a decisão do campeonato, será novamente na pista paulistana, que será repavimentada visando o GP de F1, que tem a Porsche Cup C6 Bank como evento suporte desde 2005.

A liderança da Carrera Cup é do eneacampeão Miguel Paludo, com 166 pontos. Marçal Müller é o segundo, com 161, seguido por Christian Hahn e Werner Neugebauer. O gaúcho do carro #8, aliás, é o maior vencedor da temporada até agora, com três triunfos, todos conquistados nos domingos. Paludo, Müller, Hahn, Raijan Mascarello e Thiago Vivacqua subiram ao alto do pódio nas outras corridas. Na Carrera Sport, a liderança é de Lineu Pires; enquanto na Rookie, Gustavo Zanon está em primeiro.

Pela classe Challenge, Antonella Bassani, atual campeã, lidera o campeonato com 168 pontos e quatro vitórias. Ela é seguida por Miguel Mariotti, com 150 pontos e três triunfos. Célio Brasil (piloto da Sport), Sebá Malucelli e Gerson Campos fecham a lista dos cinco primeiros. Na Challenge Sport, a liderança é de Célio Brasil, enquanto na Rookie, o jovem Caio Chaves segue em primeiro em uma temporada impressionante.

O fim de semana de ação em Interlagos terá cinco corridas e cinco tomadas de tempo, como manda o regulamento desportivo _nas duas etapas finais da Carrera Cup e da Challenge não há inversão de grid nas corridas 2 e as duas provas distribuem pontuação completa.

As atividades oficiais da etapa têm início na tarde de quinta-feira (22 de agosto), com os treinos extras e opcionais. Na sexta-feira (23 de agosto), seguem os treinos da Carrera e Challenge. No sábado a pista é aberta para os dois qualis dessas categorias, que disputam suas primeiras baterias às 15h30 (Carrera) e 16h05 (Challenge). Já o quali da Trophy tem início às 16h45. No domingo é a Trophy quem abre os trabalhos, com sua corrida única largando às 10h30. As corridas da Carrera e Challenge acontecem a partir de 14h, com a categoria principal primeiro.

A quinta etapa da categoria tem transmissão das mídias sociais da categoria, do Acelerados e da Bandplay desde o quali. Para as primeiras corridas, o sportv 2 transmite ao vivo na televisão. No domingo a Band mostra as provas. O sportv 3 exibe as corridas de domingo em horário alternativo na segunda-feira.

Lista de inscritos por ordem numérica*:

Carrera Cup
#1. Alceu Feldmann
#3. Franco Giaffone
#7. Miguel Paludo
#8. Werner Neugebauer
#9. Edu Guedes (R)
#12. Marco Pisani (R)
#14. Carlos Campos (S)
#17. Marcos Regadas (S)
#20. Pedro Aguiar
#22. Raijan Mascarello (S)
#24. Gustavo Zanon (R)
#25. Paulo Sousa (R)
#26. Christian Hahn
#27. Josimar Junior (S)
#29. Rodrigo Mello
#33. Bruno Campos (R)
#51. Israel Salmen (R)
#56. Peter Ferter (S)
#60. Ramon Alcaraz (R)
#70. Lucas Salles
#74. Piero Cifali (R)
#77. Francisco Horta (S)
#80. Rouman Ziemkiewicz (S)
#84. Gustavo Farah (R)
#85. Eduardo Menossi (R)
#87. Nelson Monteiro (S)
#88. Georgios Frangulis (S)
#199. Nelson Marcondes (S)
#544. Marçal Muller
#888. Lineu Pires (S)

(S) Sport / (R) Rookie

Sprint Challenge
#1. Alceu Feldmann Neto (R)
#2. André Rosário
#3. Cristian Mohr
#7. Luiz Souza (S)
#9. Claudio Reina (R)
#21. Miguel Mariotti
#22. Caio Castro
#23. Leonardo Herrmann (S)
#32. Matheus Roque (S)
#38. Eric Santos (R)
#44. Giuliano Bertuccelli (S)
#54. Caio Chaves (R)
#58. Claudio Simão (R)
#66. Sadak Leite
#71. SangHo Kim (S)
#72. Antonella Bassani
#82. Gerson Campos
#84. Fabrício Simões (R)
#99. Wagner Pontes (R)
#100. Sebá Malucelli (S)
#139. Celio Brasil (S)
#177. Lucas Locatelli (R)

(S) Sport / (R) Rookie

Sprint Trophy
#1. Gustavo Costa (S)
#7. André Cytrynbaum (S)
#8. Silvio Morestoni
#12. Marcelo Seiroz (S)
#13. Leticia Bufoni
#14. Gabriel Líber
#18. Ricardo Zylbermann (S)
#22. Heverton Cardoso (S)
#33. William Araujo
#45. José Moura Neto
#61. Marcelo Stallone
#69. Maurício Barros (S)
#77. Vitor Marques (S)
#121. Denis Ferrer
#129. Fernando Arruda (S)
#331. Neto Heil (S)
#777. Lucas Lucco

(S) Sport

*números atualizados no dia 20 de agosto

Porsche Cup C6 Bank – Etapa 5 – Interlagos:

Quinta-feira, 22 de agosto:
13:15 – 13:45 – Treino extra (Sport e Rookie) – Carrera Cup
13:55 – 14:25 – Treino extra (Sport e Rookie) – Sprint Challenge
14:35 – 15:20 – Treino opcional 1 – Carrera Cup
15:30 – 16:15 – Treino opcional 1 – Sprint Challenge

Sexta-feira, 23 de agosto:
09:00 – 09:45 – Treino extra – Sprint Trophy
09:55 – 10:55 – Treino opcional 2 – Carrera Cup
11:05 – 12:05 – Treino opcional 2 – Sprint Challenge
13:20 – 14:05 – Treino livre 1 – Sprint Trophy
14:15 – 15:00 – Treino livre – Carrera Cup
15:10 – 15:55 – Treino livre – Sprint Challenge

Sábado, 24 de agosto:
08:25 – 08:35 – Quali 1 – Rookie – Carrera Cup
08:40 – 08:50 – Quali 1 – Sport – Carrera Cup
08:55 – 09:05 – Quali 1 – Carrera – Carrera Cup
09:10 – 09:20 – Quali 1 – Rookie – Sprint Challenge
09:25 – 09:35 – Quali 1 – Sport e Challenge – Sprint Challenge
09:40 – 09:50 – Quali 2 – Rookie – Carrera Cup
09:55 – 10:05 – Quali 2 – Sport – Carrera Cup
10:10 – 10:20 – Quali 2 – Carrera – Carrera Cup
10:25 – 10:35 – Quali 2 – Rookie – Sprint Challenge
10:40 – 10:50 – Quali 2 – Sport e Challenge – Sprint Challenge
10:55 – 11:40 – Treino livre 2 – Sprint Trophy
15:30 – 16:00 – Corrida 1 – Carrera Cup
16:11 – 16:39 – Corrida 1 – Sprint Challenge
16:45 – 16:57 – Classificação – Trophy Sport – Sprint Trophy
17:02 – 17:14 – Classificação – Trophy – Sprint Trophy

Domingo, 25 de agosto:
10:30 – 10:53 – Corrida (20 minutos + 1 volta) – Sprint Trophy
14:00 – 14:28 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta) – Carrera Cup
14:39 – 15:07 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta) – Sprint Challenge

Sobre a Porsche Cup C6 Bank

Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do País, mandando para a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.