Sem usar jogos novos de pneus, o piloto esteve competitivo nos primeiros momentos do treino de 30 minutos nos 4.309m do Autódromo José Carlos Pace. A própria pista foi outro ponto que Campos salientou após a primeira e única saída para a pista no dia.

Com o asfalto completamente novo para a principal categoria do planeta, Campos ainda espera mais evolução da pista ao decorrer do final de semana com as categorias acumulando borracha na linha ideal do traçado e deixando os tempos ainda mais baixos.

O próximo compromisso de Gerson Campos na preliminar da F1 é o classificatório da Porsche Sprint Challenge, abrindo os trabalhos do sábado. Ainda no mesmo dia a corrida 1 e no domingo a segunda e última bateria da temporada de 2024 no campeonato de corridas curtas. A categoria tem transmissão das próprias mídias sociais, além de Band e Sportv.

O que ele disse:

“Foi um treino bem legal, a pista está bonita, um ‘tapetão’, mas, surpreendeu um pouco, pois todos esperavam um pouco mais de grip. Os primeiros colocados viraram próximo de 01:40, quando o tempo de referência desse carro é perto de 01:37 quando usando pneus zero, coisa que os ponteiros fizeram.

Eu não usei compostos novos, apenas pneus usados e testei um setup diferente com meu engenheiro. O carro estava um pouco traseiro, mas tem um potencial enorme quando colocar os pneus zero. Estamos com uma boa base para amanhã.

Amanhã vamos queimar um pouco de combustível para deixar o carro mais leve antes de passar o pneu zero e brigar pela pole.”

Gerson Campos

Cronograma – Porsche Cup C6 Bank – Etapa 8 – Interlagos F1:

Sábado, 2 de novembro:
07:00 – Classificação
12:30 – 13:02 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

Domingo, 3 de novembro:
08:45 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)

Gerson Campos tem patrocínio de:

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