A categoria GP1000 passará a competir com os Pirelli Diablo Superbike, nas medidas 125/70 SC1 para a dianteira e 200/65 SC1 para a traseira. A introdução desses novos modelos proporcionará tempos de volta mais baixos para a principal categoria do MOTO1000GP.

O anúncio foi feito na tarde desta sexta-feira (8), após o término dos treinos livres do GP Pirelli, que será realizado neste fim de semana (9 e 10 de novembro) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO).

"Estamos animados em anunciar que, a partir da próxima etapa do MOTO1000GP, em Interlagos (SP), no mês de dezembro, teremos novos compostos no campeonato. Com a evolução da performance do grid, traremos para as pistas os pneus Diablo Superbike, nas medidas 125/70 SC1 para a dianteira e 200/65 SC1 para a traseira. Esse movimento da Pirelli, que será mantido na temporada de 2025, alinha tecnicamente o MOTO1000GP a alguns dos principais campeonatos de motovelocidade do mundo, também patrocinados por nós", diz Rutembergue Fonseca, diretor de Marketing de Pneus de Moto da Pirelli na América Latina.

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Motul, Pirelli e LS2, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação.