Integrando a equipe KGT Motorsport e com suporte técnico da VB55, de Victor Barvalle, na telemetria, o piloto fez uma participação consistente desde o início das atividades. Na tomada de tempo, Rafael foi o 6º colocado em seu grupo, com a marca de 55.139s, garantindo boa posição para as corridas classificatórias.

Nas três baterias (heats), demonstrou excelente ritmo e poder de recuperação: partiu de 12º na primeira e cruzou a linha de chegada em 5º; largou em 11º na segunda e finalizou em 7º; e, repetindo a posição de largada, terminou a terceira prova em 11º. Com o bom desempenho, classificou-se em 13º no somatório das baterias e garantiu a largada em 7º lugar na Pré-Final A.

As corridas decisivas foram realizadas no sábado (18). Na pré-final, o piloto enfrentou dificuldades de rendimento no motor e encerrou a disputa em P16. A equipe chegou a ir até a fábrica da Vortex antes da final e conseguiu melhorar o desempenho do equipamento. Largando em 13º lugar na Final, Rafael mostrou grande ritmo e já figurava no top 10, quando acabou sendo tocado por outro competidor e foi forçado a abandonar a corrida.

"Foi uma experiência incrível, com muito aprendizado. Estávamos com um bom ritmo, mas o motor não rendia como esperávamos. Mesmo assim, conseguimos evoluir bastante e chegar à final com chances reais de brigar entre os primeiros. Infelizmente, o toque tirou a nossa oportunidade de um resultado melhor, mas saio muito satisfeito com tudo o que vivemos aqui", comentou Rafael.

A vaga para representar o Brasil na Rok Super Final foi conquistada após Rafael liderar a categoria Mini na Copa São Paulo Light de Kart até a sétima etapa — rodada em que também garantiu a vitória. O desempenho sólido na temporada confirmou o excelente momento do piloto, que mais uma vez levou o talento mineiro para as pistas europeias.

Após o desafio internacional, Rafael volta suas atenções para o Campeonato Brasileiro de Kart, onde buscará mais um grande resultado para encerrar a temporada em alta.

No Brasil, Rafael Guimarães compete pela equipe Speed Racing, com apoio da MR Competições. A VB55, de Victor Barvalle, é responsável pela telemetria, enquanto a Tchê Preparações cuida dos carburadores. O piloto conta ainda com o patrocínio das empresas DCIT Tecnologia e GR5 Rent a Car, e tem o gerenciamento de carreira da MotorBiz, comandada por Ricardo Fávaro.