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Stock Car: Khodair fecha Corrida do Milhão em 5º e já aparece no top10
Reportagem: Imperio AgeCom
Foto: Miguel Costa Jr.
Acidente entre Ricardo Maurício e Marcos Gomes ainda na primeira curva tirou chances de vitória do piloto da Full Time Texaco em Interlagos.

Poucas corridas são definidas na primeira curva, mas ontem em Interlagos a Corrida do Milhão em Interlagos não passou do S do Senna para alguns fortes candidatos ao o troféu mais badalado da temporada da Stock Car.

Um toque entre Ricardo Maurício e o atual campeão Marcos Gomes tirou os dois da prova ainda na primeira volta. E também sobrou para Allam Khodair. O piloto da Full Time Texaco até conseguiu fugir da confusão, colocou o carro #18 por fora da pista, mas acabou perdendo muitas posições e, depois, mesmo com um forte ritmo de corrida, não teve mais chances de alcançar os primeiros colocados. Cruzou a linha em quinto lugar.

"Não foi o resultado que a gente esperava. Escapei dos dois carros rodados, voltei para a pista ainda na frente, mas quando você sai do asfalto o carro perde ritmo. Levou um tempo para retomar velocidade e perdi muitas posições. Foi uma pena, porque éramos muito rápidos e tínhamos equipamento para ganhar", disse o piloto que, emplacou trechos mais rápidos da pista em vários momentos da prova que teve 45 minutos de duração.

Com o quinto lugar, Khodair conseguiu somar importantes pontos para o campeonato e a aparece na décima posição com 92 pontos somados. "Estamos escalando a tabela, precisamos concretizar nosso desempenho com vitórias para avançar ainda mais e chegar na última corrida do ano com chances de título. Essa possibilidade ainda existe. Uma vitória vale 30 pontos e essa é a nossa diferença de pontos para o quarto colocado", finalizou o Japonês Voador.

A vitória na Corrida do Milhão ficou com Felipe Fraga, que ampliou ainda mais sua vantagem na liderança do campeonato. O segundo colocado foi Rubens Barrichello, seguido por Valdeno Brito. A próxima etapa do campeonato está marcada para o dia 25 de setembro, em Londrina.

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