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Gastão Weigert reedita dupla com Marcelo Campagnolo na Cascavel de Ouro
Reportagem: Grelak Comunicação
Foto: Cintia Azevedo
Veterano do automobilismo paranaense anuncia sua despedida das pistas na 32ª edição da corrida mais tradicional do estado.

A 32ª edição da Cascavel de Ouro deverá marcar em 18 de novembro o encerramento de uma das trajetórias mais longevas do automobilismo nacional. Gastão Weigert, piloto de competições desde 1967, anunciou nesta quinta-feira (19) que a prova vai marcar sua despedida das pistas de corrida. Ele disputará a vitória e a inédita premiação de R$ 150 mil reeditando na Seidel Preparações a dupla que formou em 2017 com Marcelo Campagnolo.

“Eu já não iria mais correr, mas o Campagnolo me fez um convite que eu não pude recusar. Mas está decidido que esta vai ser minha última participação em provas oficiais”, afirma o piloto. “A partir de 2019 vou prestar coaching, dar alguma assistência técnica aos amigos, o envolvimento com o automobilismo vai continuar, mas sem eu participar como piloto”, afirma o cascavelense, que há alguns anos reside no litoral de Santa Catarina.

Weigert é um dos maiores veteranos do automobilismo brasileiro. Com 49 anos de carreira, teve passagens por inúmeras categorias regionais e nacionais. “Participei poucas vezes da Cascavel de Ouro, a minha primeira foi a de 1981. Fiz dois segundos lugares, um com o Ike Zornig, em um Aldee, e outro com o Ângelo Giombelli, num protótipo MR2 com a mecânica de Opala”, relembra. “A meta, como a de todos, é de enfim vencer”.

A vitória pareceu próxima para Weigert na Cascavel de Ouro de 2017. “A meia hora do fim tivemos um problema num parafuso de roda, perdemos duas voltas no box. Chegamos a liderar, a chance de pódio era muito clara, mas com esse problema ficamos com o 14º lugar, exatamente duas voltas atrás do carro vencedor”, relembra o piloto. “Quem sabe agora dê tudo certo. Temos um carro bom, uma equipe boa, vamos entrar determinados a ganhar”, acrescenta.

Campagnolo iniciou sua trajetória no automobilismo em 2003, na Copa GNV de Marcas. Em 2007 conquistou o título do Campeonato Metropolitano de Marcas & Pilotos de Curitiba. Em 2010, foi o campeão da Copa Brasil Spyder Race. Fez participações no automobilismo internacional e conquistou o terceiro lugar da categoria MP2 na Miami 500 de 2014, pilotando um modelo Ginetta. Em 2015, atuou no Campeonato Gaúcho de Endurance.

Residindo em Curitiba há duas décadas, Campagnolo, que é natural de Cascavel, foi quarto colocado na classificação final do Dopamina Endurance de 2017 na classe P2, em dupla com o gaúcho Aldoir Sette. Neste ano, atua no Endurance Brasil em dupla com o catarinense Alexandre Finardi, pilotando o protótipo MRX V6 da Kia Motors Imports Racing. As Três Horas de Tarumã dão sequência à temporada neste sábado (21) em Viamão.

Esta será a terceira participação de Marcelo Campagnolo na Cascavel de Ouro. Ele estreou na prova na edição de 2015, formando dupla com Cleyton Cezarotto e terminando em oitavo. “O evento é fantástico, como cascavelense eu sempre sonhei em participar. Vamos buscar a vitória, ainda mais ao lado de um piloto do talento e da competência do Gastão. Quem sabe com a vitória ele se convença a correr mais um ano para completar 50 de carreira”, torce.

Inscrições

Pilotos e equipes podem solicitar a ficha de inscrição da 32ª Cascavel de Ouro por e-mail, com mensagem para cascaveldeouro2018@gmail.com, ou pelo número celular (45) 9 9937-1052. A disputa é aberta a pilotos inscritos carros da categoria Marcas & Pilotos 1.6, configurados pelo regulamento técnico do Campeonato Paranaense. A corrida terá duração de três horas e será transmitida ao vivo para todo o Brasil pelo canal BandSports.

O regulamento desportivo da Cascavel de Ouro estipula em R$ 5 mil a taxa de inscrição por carro, independentemente de serem dois ou três pilotos. Para inscrições efetuadas até 31 de julho há um desconto de 10%, trazendo a taxa a R$ 4,5 mil. Os vencedores da corrida receberão R$ 100 mil. Há prêmios de R$ 20 mil ao segundo lugar, de R$ 12 mil para o terceiro, de R$ 8 mil para o quarto e de R$ 5 mil para o quinto, além de R$ 5 mil pela pole position.

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