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Stock Car: Fraga fecha 1º dia de treinos em 6º lugar com a Cimed em Londrina
Reportagem: Rodrigo França
Foto: Bruno Terena
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Etapa de Londrina tem polêmica com limites da pista para os pilotos nos treinos livres; Felipe Fraga, Cacá Bueno e Marcel Coletta falam sobre imposição dos track limits e mostram opiniões diferentes.

Os treinos livres da Stock Car em Londrina começaram nesta sexta-feira e Felipe Fraga fechou o dia na sexta posição. O campeão da Stock Car em 2016 com a Cimed Racing acredita que a equipe vem em evolução, principalmente na comparação com a etapa passada, realizada em Goiânia.

"Parece que demos uma recuperada em relação à etapa passada, mas ainda é muito cedo para falar, mesmo assim estou confiante. Foi um dia positivo, consegui fazer umas voltas boas e o carro está bom. Vamos ver amanhã como será, mas estou bem confiante", diz Fraga.

Além da disputa das duas sessões, a sexta-feira em Londrina também ficou marcada por uma polêmica envolvendo o limite de pista na curva 5. "Eu acho que com o ‘track limits’ fica mais perigoso. De qualquer forma, foi um teste. Conversamos com os comissários no briefing, então acho que agora talvez eles mudem para o restante do final de semana", diz Fraga.

Pentacampeão da Stock Car e maior vencedor do grid em Londrina com quatro triunfos, Cacá acha um ponto válido a ser utilizado nesta etapa.

"Respeitar o limite de pista é uma regra FIA. É assim no mundo inteiro e não há motivo para fazermos diferente. Lógico que a pista não tem a estrutura necessária para nós fazermos tudo direito. Meu único medo de respeitar o track limits é que não ser possível vistoriar todo mundo e acabe deixando de punir alguém que não utilize", revela Cacá, que foi o 13º colocado nas duas sessões desta sexta-feira.

Mais jovem piloto da história no grid da Stock Car, Marcel Coletta prefere que o setor da pista seja liberado de track limits.

"Acho que fica até mais perigoso não liberar a passagem ali, porque você tem que segurar mais o carro para a esquerda na curva e na esquerda tem um pulo maior. A chance do piloto errar, rodar ou bater é bem maior com o ‘track limits’ do que se eles liberassem a gente para passar naquele ponto", diz Marcel, que fechou o dia em 17º lugar.

A terceira sessão de treinos livres será neste sábado às 9h30 da manhã, enquanto o classificatório está marcado para 13h30, com exibição ao vivo no GloboEsporte.com. A rodada dupla terá início no domingo ao meio-dia, com transmissão ao vivo do Sportv.

Tempos do segundo treino livre em Londrina:

1 . Thiago Camilo ( Ipiranga Racing ), 1:10.510
2 . Valdeno Brito ( Prati-Donaduzzi Racing ), 1:10.805
3 . Julio Campos ( Prati-Donaduzzi Racing ), 1:10.977
4 . Bia Figueiredo ( Ipiranga Racing ), 1:10.994
5 . Daniel Serra ( Eurofarma RC ), 1:11.002
6 . Felipe Fraga ( Cimed Racing ), 1:11.025
7 . Marcos Gomes ( KTF Sports ), 1:11.061
8 . Lucas Foresti ( Vogel Motorsports ), 1:11.108
9 . Felipe Lapenna ( Cavaleiro Sports ), 1:11.161
10 . Nelson Piquet Jr ( Full Time Sports ), 1:11.183
11 . Gaetano di Mauro ( Shell Helix Ultra ), 1:11.202
12 . Ricardo Maurício ( Eurofarma RC ), 1:11.210
13 . Cacá Bueno ( Cimed Racing ), 1:11.220
14 . Galid Osman ( Shell Helix Ultra ), 1:11.223
15 . Rafael Suzuki ( Hot Car Competições ), 1:11.229
16 . Gabriel Casagrande ( Crown Racing ), 1:11.236
17 . Marcel Coletta ( Cimed Racing ), 1:11.267
18 . Átila Abreu ( Shell V-Power ), 1:11.300
19 . Allam Khodair ( Blau Motor Sports ), 1:11.319
20 . Cesar Ramos ( Blau Motor Sports ), 1:11.435
21 . Denis Navarro (Cavaleiro Sports ) - 1:11. 442
22 . Ricardo Zonta ( Shell V-Power ), 1:11.444
23. Guga Lima ( Vogel Motorsport ), 1:11.449
24 . Bruno Baptista ( RCM Motorsport ), 1:11.455
25 . Max Wilson ( RCM Motorsport ), 1:11.599
26 . Rubens Barrichello ( Full Time Sports ), 1:11.643
27 . Raphael Reis ( Carlos Alves Competições ), 1:11.964
28 . Diego Nunes ( KTF Sports ), 1:12.452
29 . Pedro Cardoso ( Hot Car Competições ), 1:13.865

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