“Em termos de preparo físico, o motocross e o supercross são categorias muito mais explosivas, enquanto que no Sertões você tem que mudar a ‘chave’ na cabeça. O preparo para pilotar o carro no Sertões precisa ser mais mental, principalmente nas especiais mais longas, como a que eu venci no ano passado após mais de 7 horas de prova. No motocross, por exemplo, é exigido um trabalho mais aeróbico do piloto”, diz Lucas, que é piloto da MEM Motorsport e tem apoio de Olivia, Motul e GoPro.

Antes de competir nos carros, Lucas participou de diversas competições de moto no início de sua carreira e acredita que isso facilitou bastante na sua transição para os carros da categoria T1. Atualmente, o piloto conta com a parceria de Kaíque Bentivoglio, navegador do X Rally Ford Ranger. A dupla buscará o bi do Sertões em 2020, sendo que a prova será disputada entre os dias 7 e 15 de novembro.

“Eu cresci acompanhando o Sertões, vendo ele se desenvolver. Acelerar nos carros de rally foi a melhor oportunidade para seguir competindo após ter que deixar as motos. Quando você é competidor uma vez, você quer sempre continuar disputando vitórias, então acabou sendo um caminho natural, uma transição rápida”, completa Lucas.

Além de Lucas, a parte de rally do programa comandado por Celso Miranda também contou com as participações de Du Sachs, diretor de prova dos Sertões, e Mauro Faucon, comentarista do BandSports. O programa completo está disponível no YouTube.

Confira o novo calendário do Sertões Series 2020:

26 a 29/08 – Series Jalapão
01 a 03/10 – Series Santa Catarina
07 a 15/11 – Sertões
03 a 05/12 – Series São Paulo