Na pista a programação de sábado também foi intensa, com um treino de preparação, classificação e a primeira prova do final de semana. Camilo conquistou a pole position, largou na frente e liderou a prova até a abertura da janela de pit stops. Na volta à pista Guilherme Salas tomou a liderança. A partir desse retorno, Thiago pressionou o piloto da KTF Sports na metade final da prova, até conseguir reassumir a liderança restando quatro voltas para o final. Salas tentou atacar usando o botão de ultrapassagem, mas a experiência de Camilo segurou a vitória para o piloto da Ipiranga Racing.

Salas cruzou a linha de chegada na segunda posição. Daniel Serra completou o pódio, após ultrapassar Mathias Rossi nas últimas voltas. O argentino terminou em quarto, seguido por Diego Nunes em quinto, Bruno Baptista em sexto, Allam Khodair em sétimo, Rubens Barrichello em oitavo, Julio Campos em nono e Ricardo Maurício completando o top 10. Entre os dez primeiros, quatro carros da Toyota e seis Chevrolet.

Agora Camilo se junta a Ricardo Zonta, como os únicos pilotos a vencerem mais de uma prova no atual campeonato. Em 12 corridas, dez pilotos diferentes subiram ao degrau mais alto do pódio.

A Stock Car retorna à pista no domingo, a partir das 8h30, para o treino pré classificação. A definição do grid de largada acontece a partir das 9 horas - ao vivo no SporTV2. As duas corridas, que também serão mostradas ao vivo pelo SporTV2 tem largadas marcadas para 11 horas e 11h55.

A FRAS-LE e a FREMAX são as fornecedoras oficiais de pastilhas e discos de freio da categoria, respectivamente, e trabalham em conjunto com as todas as equipes do grid para assegurar o melhor desempenho, segurança, eficiência e confiabilidade. A Fremax é a fornecedora dos discos desde 2004 e a Fras-le, desde 2016.

Fala, piloto!

"Foi uma vitória emocionante. Fico feliz em ser a figura representativa no pódio para essa homenagem ao querido Amadeu. Sei o quanto ele gostava de mim e o quanto ele torcia pra mim. Esteja onde estiver, essa vitória é dedicada a ele, a Dona Cibele e a todos que colaboraram para a equipe estar aqui. Também ao André Bragantini e ao Andreas Mattheis que estão ajudando no setup do carro. O esporte é competição, mas é solidário quando precisa ser. A Juliana e a Bárbara estão demonstrando muita força e espero que elas consigam seguir o legado deixado pelo Amadeu e por isso fiz questão de subir ao pódio com elas".

(Thiago Camilo, Ipiranga Racing, Toyota Corolla #21)

Resultado oitava etapa – Curitiba (Top-10)

1º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla) – 28 voltas
2º - Guilherme Salas (KTF Sports/Chevrolet Cruze) – a 1s393
3º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze) – a 1s799
4º - Matías Rossi (Full Time Sports/Toyota Corolla) – a 2s244
5º - Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 7s188
6º - Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla) – a 7s897
7º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze) – a 8s919
8º - Rubens Barrichello (Full Time Sports/ Toyota Corolla) – a 9s504
9º - Julio Campos (Crown Racing/ Chevrolet Cruze) – a 10s019
10º - Ricardo Maurício (Eurofarma RC/ Chevrolet Cruze) – a 10s161
Melhor volta: Diego Nunes, 1min21s992

Programação de domingo:

08h30 - 08h45 - Treino pré classificação
09h00 - 09h35 - Classificação
11h00 - Largada 9ª etapa, Corrida 1 - 30 minutos + 1 volta
11h55 - Largada 9ª etapa, Corrida 2 - 30 minutos + 1 volta

Vencedores até o momento na temporada:

Goiânia: Ricardo Zonta e Rubens Barrichello
São Paulo: Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta
Londrina: Rafael Suzuki e Ricardo Maurício
Cascavel: Thiago Camilo, Bruno Baptista e Daniel Serra
Mogi Guaçu: Julio Campos e Diego Nunes
Curitiba: Thiago Camilo

Sobre a FRAS-LE:

No mercado há mais de seis décadas e uma das cinco maiores fabricantes mundiais de materiais de fricção, a Fras-le, que faz parte das Empresas Randon, é uma marca reconhecida globalmente. Com mais de 12 mil referências nas marcas FRAS-LE & Lonaflex, a empresa coloca ao alcance do consumidor uma linha completa de produtos de fricção da mais alta qualidade, desenvolvidos e testados em seu Centro de Pesquisa e Desenvolvimento, um dos mais bem equipados do mundo, que conta com laboratórios químico, físico, piloto e o Centro Tecnológico Randon, um centro de testes por excelência.

A empresa expandiu seu portfólio com a aquisição, em 2012, da Controil, que fabrica componentes para freios e embreagens e polímeros automotivos. Em 2018, mais 2.500 referências com a marca FREMAX foram incorporadas ao mix de produtos da FRAS-LE, com a aquisição da empresa, que produz discos, tambores de freios e cubos de roda.

Desde 2016, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge. A FREMAX, desde 2004, também é a fornecedora oficial dos discos de freio da Stock Car, assim como das categorias Stock Light, Mercedes-Benz Challenge, Porsche GT3 Cup, Sprint Race e Old Stock

Recentemente, a FRAS-LE concluiu a aquisição da Nakata Automotiva que, dentre os principais itens estão amortecedores, terminais e barras de ligação e direção, pivô e bandejas de suspensão, juntas homocinéticas, componentes de eixos cardan e diferencial.