Com o resultado da 5ª etapa, a dupla Luppi/Justo diminuiu a diferença com os líderes da geral e estão, agora a 15min40s. 'Mais uma vez fomos os mais rápidos do dia e baixamos cerca de 9min em relação ao dia anterior. Foco total em busca do primeiro lugar", afirma o navegador Justo (Taubaté / SP), que tem no currículo 10 participações no Dakar e conhece bem vários trechos do rali argentino, quando o maior rali do mundo era realizado na América do Sul. "Andamos bem e não cometemos erros e principalmente na segunda Especial do dia, o Maykel mais uma vez uma ótima navegação e acertou pontos cruciais que nos deu vantagem e vencemos a etapa. Agora, vamos largar na frente e tentar abrir num bom ritmo, pois temos dois dias decisivos e, ainda de etapa Maratona", completa o piloto Luppi (Vinhedo / SP). O SARR termina no sábado em San Juan.

Líder da categoria T3.2, há três etapas, Bruno Conti, o filho de Luppi, sabe que tem de manter a liderança e não pode cometer erros nesta reta final do rali. "Estou tranquilo acima de tudo, vim para conhecer o rali, que é demais e está sendo uma oportunidade única de aprendizado porque não tem dia fácil aqui. Tento focar apenas na minha prova e hoje será um dia longo, muito duro, temos de manter nosso ritmo", explica o jovem piloto. "Estou adorando esse rali com Especiais excelentes, assim como a organização. Todo dia é um desafio pior do que outro, diferente de tudo que estamos acostumados a andar no Brasil, é nível Dakar", diz o navegador Bianchini (Brasília / DF) que assim como Conti faz sua estreia na prova.

Já os multicampeões brasileiros de rali Piano e Mendes, que fazem a segunda participação no SARR, não tiveram um dia fácil. Após largarem em 6º na geral e tendo feito várias ultrapassagens - já estavam próximos de Luppi / Justo - uma pedra gigante estragou os planos da dupla no final da Especial. "A gente vinha vindo muito rápido quando fiz a curva e não dava para enxergar essa pedra dentro do leito do rio seco, onde já havia um piloto de acidentado de quadriciclo, tirei a frente mas pegou a traseira e arrancou a suspensão", conta Piano (Tatuí / SP). E o navegador Mendes (Fortaleza / CE) completa: "Para terem uma ideia, a pedra era do tamanho de um pneu, dois homens quase não conseguem tirá-la para fora da estrada, mas não tínhamos visão". Com isso a dupla caiu da 6º para a 10º posição na geral no resultado acumulado.

Os únicos brasileiros da disputa seguem desbravando o deserto argentino e cruzando três províncias – La Rioja, Salta e Catamarca. A prova termina neste sábado, 27. Largaram na sexta-feira passada (19), 85 veículos e 130 competidores de 11 países, nas motos, quadriciclos, UTVs. Mais informações e resultados completos no https://www.sarr2021.com/resultados/

Equipe multicampeã

Com 21 anos, a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country brasileiro, com sede em Tatuí (SP). Chefiada pelo piloto Edu Piano (oito vezes campeão do Rally dos Sertões: um na geral dos carros, seis nos caminhões e um nos UTVs), durante 12 temporadas (2002 a 2014) a equipe representou a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport e conquistou oito títulos no Caminhões no Sertões. Entre 2011 e 2014, a equipe foi a oficial da Troller na competição. Com a Troller Racing / Território Motorsport, o time sagrou-se bicampeão da prova na Production T2. A partir de 2016, Piano passou a desenvolver UTVs (Can-Am Maverick X3) para competição e, desde então, a equipe disputa os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, além do Sertões e provas internacionais. Em 2020 foi a vez de Rodrigo Luppi / Mayel Justo conquistarem o título do Sertões, a dupla foi Campeã na UTV 2. Já na Mitsubishi Cup, a Território Motorsport tem quatro títulos com Piano, sendo o último em 2019, com o navegador Fausto Dallape, na categoria L200 Triton Sport R.

A Território Motorsport conta patrocínio da Petróleo Minuano, Usina Canabrava e apoio da General Tire. Mais informações: www.territoriomotorsport.com.br, Facebook: @territoriomotorsport4x4, Instagram: @territoriomotorsport e Twitter @territorio4x4.

Resultado Etapa 5 (Salta / Santa Maria) – 24/2

Geral UTVs
1) Rodrigo Luppi / Maykel Justo – 4h54m37s (1º T3.1)
2) Nicolas Zingoni / Fernando Acosta –5h02m35s
3) Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi – 5h06m13s
4) Frederico Echegay / Lisando Sisterna – 5h07m57s
5) Gabriel Rodrigues / Santiago La Veja –4h20m38s
8) Bruno Conti / Filipe Bianchini – 5h16m50s (2º T3.2)

Resultado Acumulado Geral UTVs e T3.1 (após cinco etapas)

1) Nicolas Zingoni / Fernando Acosta – 26h51m04s
2) Rodrigo Luppi / Maykel Justo – 27h06m36s
3) Jeremias Ferioli / Gonzalo Rinaldi – 27h52m36s
4) Frederico Echegaray / Lisando Sisterna – 29h06m03s
5) Gabriel Rodrigues / Santiago La Veja - 29h38m05s
10) Edu Piano / Solon Mendes – 44h28m59s

Resultado Acumulado cat. T3.2 (Cinco primeiros)

1) Bruno Conti / Filipe Bianchini – 30h28m02s
2) Rafael Sendra / Fernando Martinez – 30h56m11s
3) Nico Stratico / Tomas Rodrigues – 31h53m22s
4) Roberto Troyano / Raul Aguilar –32h29m04s
5) Walter Menes / Fabian Martin – 41h54m33s

Roteiro 2º South American Rally Race (17 a 27/2) - Argentina

25/2 - Etapa 6 (quinta) – Santa Maria / Catamarca (Maratona)
Total 430 km/ 270 km de Especial / 160 km Deslocamento

26/2 - Etapa 7 (sexta) – Catamarca / La Rioja
Total 400 km/ 300 km Especial / 130 km Deslocamento

27/2 - Etapa 8 (sábado) – La Rioja / La Rioja
Total 300 km/ 170 km Especial / 130 km Deslocamento