Seu companheiro na equipe Shell V-Power, Átila Abreu também mostrou velocidade no treino classificatório. Em oitavo lugar no campeonato, o sorocabano do Chevrolet Cruze #51 acabou em 16º no Q1, ficando fora da fase seguinte por 0.015.

Já Ricardo Zonta parte com o Toyota Corolla #10 da equipe Shell-RCM em vigésimo e sabe que tem potencial para mais uma vez escalar o pelotão no domingo. Atual vice-campeão e em terceiro lugar na tabela de pontos, o paranaense foi conservador no Q1 pensando em preservar os pneus. Faltou 0.162 para avançar à segunda fase da tomada de tempo.

Com o trio de pilotos de contrato renovado nas mesmas equipes para 2022, a Shell entra na 11ª jornada da Stock Car amanhã para novamente brigar pelos pódios, tanto na corrida 1 quanto na segunda bateria. Galid, Átila e Zonta estão elegíveis para o Fan Push, enquete oficial promovida pela Stock Car que confere a seis pilotos um acionamento adicional do botão de ultrapassagem nas corridas de domingo. A primeira largada está marcada para 13h40.

O que eles disseram:

"O Q1 foi ótimo, errei na última curva e mesmo assim conseguimos a segunda melhor marca. Errei no Q2 e não consegui dar a segunda volta que era a boa do quali, tínhamos boas condições de ir para o Q3. Primeira vez da equipe na pista, o desempenho foi ótimo e nos deixa esperançosos para as duas corridas de amanhã."

Galid Osman

"Tem sido um fim de semana difícil, ao longo dos treinos os dois carros tiveram problemas com performance. Conseguimos melhorar um pouco, mas tinha que ser mais agressivo. Achamos a solução para o carro dianteiro, mas precisamos acertar melhor para a corrida. O bom treino do Galid vai nos ajudar a entender como melhorar nesse tipo de pista. Estamos com dificuldade nas pistas com mais curvas, então precisamos aproveitar ao máximo para colher informações já pensando no ano que vem também, uma vez que estamos de contrato renovado e voltaremos aqui em 2022."

Átila Abreu

"Estavamos indo bem nos treinos, consegui um terceiro lugar no segundo treino livre. O desgaste de pneus estava excessivo, tentei ser conservador no Q1 e isso nos deixou de fora do Q2. Infelizmente, pois o carro estaria ótimo para as duas baterias finais do treino classificatório. Agora é pensar na estratégia de largar do fundo do pelotão, com cuidado pois a largada aqui em Santa Cruz é sempre complicada. Objetivo é pontuar o máximo possível nas duas corridas."

Ricardo Zonta

Stock Car Pro Series etapa 11: Santa Cruz do Sul

Domingo 21 de novembro:
13h40 – Corrida 1 (30 minutos +1 volta)
14h18 – Corrida 2 (30 minutos +1 volta)

Stock Car – Campeonato após 10 etapas (top10):

1. Gabriel Casagrande 309 pontos
2. Daniel Serra 296
3. Ricardo Zonta 251
Rubens Barrichello 251
5. Ricardo Mauricio 243
6. Cesar Ramos 240
7. Thiago Camilo 236
8. Átila Abreu 213
9. Allam Khodair 204
10. Diego Nunes 194
19. Galid Osman 97

Sobre a Raízen:

Somos a Raízen - uma empresa integrada de energia referência em biocombustíveis. Atuamos em toda a cadeia produtiva da cana, até comercialização, logística e distribuição de combustíveis. Nossa energia é essencial para mobilizar pessoas e potencializar negócios, por isso, além de entregar a energia que o mercado precisa hoje, investimos em soluções que contribuam para a agenda global de transição energética de forma gradual e sustentável.

É por isso que somos líderes na produção de biocombustíveis e bioeletricidade a partir da cana, e seguimos investindo na ampliação do nosso portfólio em fontes renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, a biomassa e a geração de energia solar.

Somos grandes - temos um time de 29 mil funcionários, operamos 26 unidades de produção de açúcar, etanol e bioenergia – e uma planta de etanol 2G – com capacidade instalada para moagem de 73 milhões de toneladas de cana, que produziram, na safra 19´20, cerca de 2,5 bilhões de litros de etanol e 3,8 milhões de toneladas de açúcar. Contamos com 860 mil hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta, com colheita 100% mecanizada. Temos capacidade instalada de cerca de 1GW para geração de energia e produzimos, na última safra, 2,1 TWh de energia elétrica a partir da biomassa da cana. No mercado livre de energia, em uma JV com a WX Energy, comercializamos cerca de 26,9 TWh de energia na safra 19´20, reforçando nossa atuação em trading no mercado livre de energia.

Com uma rede de revendedores de mais de 6.000 postos da marca Shell, no Brasil e na Argentina, temos presença e proximidade para entregar a energia que nossos clientes precisam. E por meio do Grupo NÓS (JV com a Femsa), atuamos no varejo com mais de 1.000 lojas de conveniência Shell Select nos postos, e com as lojas de proximidade OXXO, marca já consolidada na América Latina. Nos segmentos B2B e varejo, comercializamos, no ciclo 19´20, aproximadamente 27,1 bilhões de litros de combustíveis, operando em todas as regiões do Brasil por meio de 67 bases de abastecimento em aeroportos e 67 terminais de distribuição de combustíveis. Na Argentina, onde atuamos com a marca Shell desde 2018, comercializamos no último ciclo 6,1 bilhões de litros de combustíveis, contando uma rede de cerca de 730 postos Shell, uma refinaria, uma planta de lubrificantes, quatro terminais terrestres e duas bases de abastecimento em aeroportos.

Estamos entre as maiores empresas em faturamento no Brasil, com R$ 120,6 bilhões, na safra 19´20. Geramos emprego e renda, dinamizando a economia, e investimos em ações de responsabilidade social, apoiando diversos projetos e, por meio da Fundação Raízen, oferecemos a jovens uma formação complementar à educação regular, impulsionando pessoas em situação de vulnerabilidade social a se descobrirem profissionalmente e protagonizarem seus próprios caminhos. Também trabalhamos no desenvolvimento de cooperação com as comunidades vizinhas às nossas operações - por meio destes trabalhos, beneficiamos mais de 1.700 alunos e mais 3 milhões de pessoas na safra 19'20, oferecendo qualificação profissional, educação e consciência cidadã.

Projeto Time KGV

Stock Car, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 58000.011486/2018-29