Os pilotos da Hot Car conseguiram escapar da confusão logo na primeira da volta da primeira corrida, envolvendo outros cinco pilotos e desencadeou o primeiro safety car do fim de semana. Enquanto o SC liderava o comboio, Lapenna teve problemas com o carro e ficou parado próximo a entrada de box e abandonou a prova ali.

"A nossa corrida hoje durou menos de uma volta, não consegui entender ainda o que aconteceu... quando eu fui frear para a Curva Zero, o carro não freou, deu uma balançada na traseira e eu acabei atingindo outro carro. Agora vamos investigar e descobrir o que aconteceu", avaliou o piloto do Chevrolet Cruze #110. "É uma pena não conseguir completar nem uma volta, mas aqui a gente já sabia que seria difícil o carro ter um rendimento maior por conta das duas retas longas. Vamos para a próxima e trabalhar por uma vitória no Rio de Janeiro", completou.

Moraes Jr entrou para a parada obrigatória na 18ª volta de corrida e cumpriu seu pit stop em 56s283, mas logo na volta de saída o estreante da categoria rodou na curva 1 e retornou ao box para a equipe avaliar o que causou o problema, tentou retornar para a última volta, mas recolheu para box novamente, largando de lá para a segunda corrida e abandonando logo em seguida após o motor entrar em modo de segurança por causa da alta temperatura.

"A gente conseguiu evoluir bem, estávamos perto do objetivo para a primeira corrida quando abriu a janela de pit, que era ficar na 20ª colocação e guardando push. Mas perto da metade da corrida começamos a enfrentar problemas de temperatura. Depois do pit a gente decidiu abandonar, investigar o problema e largar do box para a segunda prova", disse o piloto estreante do Chevrolet Cruze #22. "Quando relargamos, o carro entrou em modo de segurança e ai não havia mais nada a fazer", completou.

Para a chefe de equipe Babi Rodrigues, os circuitos com longas retas favorecem os Toyotas e isso deve se repetir no Rio de Janeiro. "Nós já esperávamos que seria um fim de semana complicado por ser um oval. O nosso carro ele é desenvolvido e pensado para um circuito misto, então a gente já previa que seria difícil, mas nem tanto assim. Foi extremamente difícil, não foi o nosso fim de semana e não foi o fim de semana para diversas equipes. A diferença entre Chevrolet e Toyota na reta ficou visível neste fim de semana, mas OK", avaliou Babi. "A próxima etapa, no Rio de Janeiro, também será marcada por longas retas e se continuar essa diferença técnica, nós veremos os Toyotas no pelotão da frente novamente. Vamos para a oficina nestas três semanas de intervalo e repensar, aguardando ansiosamente o próximo misto", afirmou.

Sobre a estreia de Moraes Jr na Stock Car, a chefe de equipe ressaltou o desafio que o piloto teve que enfrentar em sua primeira corrida na categoria. "A estreia dele foi excelente, tivemos uma dificuldade com temperatura e o carro entrou em modo de segurança. Ele vem se adaptando ao carro, fez um bom fim de semana, mas foi uma boa estreia", avaliou.

O próximo compromisso da Stock Car Pro Series será no GP do Galeão, no Rio de Janeiro, nos dias 9 e 10 de março, pela terceira etapa da temporada.

Resultado da Corrida 1 (top 5)

1. #111 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla), 30 voltas em 31min08s063
2. #30 César Ramos (Ipiranga Racing/Corolla), a 2s023
3. #4 Júlio Camps (Lubrax Podium Stock Car Team/Cruze), a 7s806
4. #8 Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla), a 8s063
5. #83 Gabriel Casagrande (AMattheis Vogel Motorsport/Cruze), a 9s239
NC. #22 André Moraes Jr. (Hot Car Competições/Cruze)
NC. #110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze)

Resultado da Corrida 2 (top 5)

1. #111 Rubens Barrichello (Full Time Sports/Corolla), 30 voltas em 32min57s354
2. #90 Ricardo Maurício (Eurofarma-RC/Cruze), a 0s746
3. #18 Diego Nunes (Blau Motorsport/Cruze), a 2s690
4. #29 Daniel Serra (Eurofarma-RC/Cruze), a 3s506
5. #21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Corolla), a 4s176
NC. #22 André Moraes Jr. (Hot Car Competições/Cruze)
NL. #110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Cruze)