De acordo com o dono do Chevrolet Cruze número 0, a rodada fez com que os pneus perdessem a temperatura ideal, impedindo-o de tentar melhorar ainda mais seu tempo nos instantes finais do Q1. Mesmo com o 20º lugar no grid de largada, Cacá fez questão de exaltar o trabalho do time, que conseguiu evoluir seu equipamento durante o final de semana.

"Mudamos o carro para a classificação e ele apareceu. Me surpreendeu a volta anterior, e eu sabia que poderia melhorar dois, três décimos adaptando a pilotagem e mexendo no carro. Veio a rodada. Fiz uma volta apenas de classificação, e todos melhoraram na última volta, oportunidade que não tivemos", disse Cacá.

"Fui o segundo carro mais rápido da equipe, e o (Guilherme) Salas foi o melhor, ficando em 11º. Eu iria mais para frente, mas ficaria por ali, na sexta fila. Nós chegamos aqui bem atrás de nossos concorrentes, e mesmo com pouco tempo de pista evoluímos muito, mas como chegamos para o primeiro treino muito longe do ideal, isso pagou o preço no qualy", seguiu o piloto, que ainda acredita não ser a hora de priorizar a segunda corrida do final de semana. hoje

"Cascavel é uma pista com histórico de muitas batidas, rodadas, furos de pneus, quebras de suspensão. Temos que ver se dá para chegar entre os dez chegando em 20º, mas nossa previsão é de que temos ainda chance de bons resultados na prova 1 justamente por esta retrospecto de provas muito movimentadas aqui", completou Cacá, que tem os patrocínios de icarros, Itaú, Paraflu, Red Bull, Tek Bond, Prime You e ACDelco.

A rodada dupla de Cascavel terá início às 11h10 de domingo (18). Band, Sportv, Canal GB e canais digitais oficiais da Stock Car mostram as corridas ao vivo.