Na prova da Carrera Cup, os carros #56, #88, #14, #25, #70 e #85 tiveram acréscimo de tempo aos seus resultados finais. Já o #17 levará para a próxima etapa punição de dez posições no grid.

Como consequência, a vitórias nas divisões Sport e Rookie mudaram de mãos, respectivamente em favor de Lineu Pires (promovido ao pódio geral em quinto lugar) e Gustavo Zanon, reclassificado em 13º no geral.

Na corrida da Challenge, o #58 foi penalizado em 20s e o #23, que originalmente havia vencido a prova, desclassificado por incidente na relargada.

Como consequência, Celio Brasil foi alçado ao topo do pódio, prevalecendo também na classe Challenge Sport.

Confira abaixo os resultados atualizados após deliberações das autoridades da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Resultados após verificação dos comissários:

Carrera Cup:
1. #7. Miguel Paludo 28:43.033
2. #10. Thiago Vivacqua +0.165
3. #26. Christian Hahn +0.786
4. #544. Marçal Muller +2.000
5. #888. Lineu Pires (S) +2.172
6. #22. Raijan Mascarello (S) +3.512
7. #77. Francisco Horta (S) +4.234
8. #8. Werner Neugebauer +4.659
9. #80. Rouman Ziemkiewicz (S) +8.634
10. #20. Pedro Aguiar +14.293
11. #87. Nelson Monteiro (S) +15.691
12. #199. Nelson Marcondes (S) +15.864
13. #24. Gustavo Zanon (R) +16.492
14. #911. Leandro Martins (S) +17.645
15. #70. Lucas Salles +18.068
16. #65. Diogo Ferrão (S) +18.529
17. #15. Leonardo Sanchez (R) +20.020
18. #27. Josimar Junior (S) +20.568
19. #56. Peter Ferter (S) +20.583
20. #74. Piero Cifali (R) +22.141
21. #33. Bruno Campos (R) +24.337
22. #25. Paulo Sousa (R) +31.485
23. #85. Eduardo Menossi (R) +34.439
24. #88. Georgios Frangulis (S) +34.793
25. #14. Carlos Campos (S) +39.533
26. #17. Marcos Regadas (S) -1 volta
27. #9. Edu Guedes (R) -1 volta
28. #3. Franco Giaffone -2 voltas
DNF
#992. José Maria Marreiros (S)
#1. Alceu Feldmann
#29. Rodrigo Mello
#84. Gustavo Farah (R)
#51. Israel Salmen (R)

(S) Sport / (R) Rookie

Sprint Challenge:
1. #139. Celio Brasil (S) 28:23.618
2. #72. Antonella Bassani +0.453
3. #21. Miguel Mariotti +5.791
4. #82. Gerson Campos +5.911
5. #32. Matheus Roque (S) +6.649
6. #100. Sebá Malucelli (S) +7.978
7. #99. Wagner Pontes (R) +8.745
8. #44. Giuliano Bertuccelli (S) +8.917
9. #9. Claudio Reina (R) +9.033
10. #38. Eric Santos (R) +12.531
11. #66. Sadak Leite +12.664
12. #58. Claudio Simão (R) +32.636
13. #2. André Rosário -1 volta
DNF
#54. Caio Chaves (R)
#177. Lucas Locatelli (R)
#266 João Posser
#22. Caio Castro
#1. Alceu Feldmann Neto (R)
#71. SangHo Kim (S)
DQ
#23. Leonardo Herrmann (S)

(S) Sport / (R) Rookie

Sobre a Porsche Cup C6 Bank

Maior evento de GT da América Latina, a Porsche Cup C6 Bank realiza campeonatos no Brasil desde 2005. É a maior categoria monomarca e monogestão do País, mandando para a pista a cada evento cerca de 40 carros, rigorosamente idênticos. Os modelos usados na categoria são o Porsche 911 GT3 Cup, das gerações 992, 991-2 e 991-1. É o carro de competição mais produzido e vendido no mundo, realizando corridas tanto em eventos-suporte de categorias como F1, 24H de Le Mans, IMSA etc, quanto em eventos proprietários. No Brasil o campeonato tem nove etapas, sendo seis de sprint (com duas corridas de até 30 minutos cada) e três de endurance, com provas de 300 a 500 km nas quais os pilotos formam tripulações de duplas ou trios.