Líder do campeonato, Pedro Cardoso, no Peugeot 308 TCR #43 da PMO Racing, ficou em terceiro, apenas 26 milésimos à frente do vice-líder Raphael Reis no CUPRA Leon VZ TCR #77 da equipe W2 ProGP. Melhor de quinta-feira, o argentino Leonel Pernía, no Peugeot 308 TCR #44 da PMO Racing, foi o quinto, seguido pelo compatriota Juan Ángel Rosso, com o Toyota Corolla GRS TCR #16 da Paladini Racing, em sexto.

Nada menos que 12 pilotos ficaram dentro do mesmo segundo na sexta-feira em Buenos Aires. Matías Rossi, com o Toyota Corolla TCR #17 do Toyota Team Argentina, foi o oitavo, seguido pelo uruguaio Juan Manuel Casella, no Honda Civic Type R TCR #60 da Squadra Martino. Mesmo sem andar à tarde, Rafael Suzuki, com o Peugeot 308 TCR #8 da PMO Racing, foi o décimo colocado. Outro que não entrou na pista na segunda sessão foi o convidado argentino José Maria Pechito López, no Toyota Corolla TCR #17 do Toyota Team Argentina #42. Ele fechou o dia em 16º lugar no acumulado.Pela Copa Trophy, o melhor do dia foi o brasileiro Marcos Regadas, na sétima posição geral. Fábio Casagrande foi o segundo, seguido pelo uruguaio Enrique Maglione.

O TCR South America Banco BRB usa a configuração número 9 do Autódromo Oscar y Juan Gálvez. Em sentido horário, o circuito tem 3.353 metros de extensão, com dez curvas. Ele tem um primeiro setor muito rápido, com duas retas e uma curva de raio longo. Na sequência, um miolo travado para voltar à reta dos boxes. Um traçado extremamente seletivo e variado para a decisão da temporada 2024 da categoria.

As atividades na pista do fim de semana seguem neste sábado, com a classificação e a primeira corrida. No domingo, a segunda corrida da decisão do campeonato encerra o cronograma. O canal oficial do TCR South America Banco BRB transmite a classificação e as duas corridas ao vivo. O canal por assinatura Bandsports exibe as corridas em VT: a primeira às 22h (de Brasília) do sábado e a segunda no domingo, às 13h30.

O que eles disseram:

"É uma grande alegria, o carro funcionou muito bem. Quero agradecer ao (Sebastián) Martino e a todos na equipe. É uma grande alegria estar de novo na frente como piloto. Falei no momento para eles: não toquem no carro porque ele funcionou bem. Tive de me acostumar com o circuito 9, onde já não corria há algum tempo. Depois comecei a acertar um pouco a freada em alguns setores. Foi uma volta muito boa e agora esperamos ter uma boa classificação amanhã. Estão todos próximos, mas temos boas expectativas. Estamos bem."

Norberto Fontana

"Já tínhamos andado muito bem na primeira sessão de treinos. Tínhamos bons parâmetros e fizemos ainda melhor. Agora é descansar e pensar na classificação. Estamos muito bem. A dobradinha com o Norberto Fontana é muito boa porque vamos analisar bem onde ele está melhor e onde posso melhorar para complementar amanhã na classificação e ser ainda mais rápido."

Matías Cravero

"Foi uma sexta-feira muito positiva para a gente. Não conhecia esse traçado de Buenos Aires. Então, foi bom ter ficado na frente no primeiro treino e no top 3 no segundo. Sabemos que temos um carro muito bom na mão e, se as coisas acontecerem como esperamos, vamos estar competitivos. Agora é botar a cabeça no lugar, fazer os pequenos ajustes necessários e amanhã tentar aproveitar essa boa condição."

Pedro Cardoso

"Acho que muito do campeonato também se deve não só àqueles dias em que tudo comece bem, mas também o poder da recuperação em momentos difíceis. Não estávamos com um equilíbrio legal no início do dia. Mas conseguimos encaixar um carro legal, viramos uma volta boa. Ainda falta um pouquinho, mas estamos competitivos. Temos 10 kg a mais de lastro. É muito bom sair do autódromo com uma sensação diferente do início do dia. A gente conseguiu reverter, entender e estudar bem. Estou muito feliz com o trabalho da equipe."

Raphael Reis

"Foi um bom dia, fomos competitivos. Ficamos a seis décimos do Norberto (Fontana), mas penso que temos um bom equilíbrio. Trabalhamos pouco a pouco no carro, tentando não fazer muitas manobras agressivas e o carro respondeu bem. Estamos felizes e com o objetivo de fazer uma boa classificação amanhã. Nosso objetivo é ficar entre os cinco primeiros do grid."

Juan Ángel Rosso

Cronograma – TCR South America Banco BRB – Buenos Aires, Argentina

Sábado, 5 de outubro:
13:10 – Classificação Q1
13:35 – Classificação Q2 (12 melhores)
16:35 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

Domingo, 6 de outubro:
10:19 – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Melhores tempos nos treinos livres de sexta-feira:

1 – #47 Norberto Fontana (ARG/Squadra Martino Racing/Honda Civic TCR) – 1:18.144
2 – #38 Matías Cravero (ARG/Squadra Martino/Honda Civic TCR) – 1:18.407
3 – #43 Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 TCR) – 1:18.408 B
4 – #77 Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/CUPRA Leon VZ TCR) – 1:18.434 B
5 – #44 Leonel Pernía (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 TCR) – 1:18.573
6 – #16 Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla) – 1:18.714 B
7 – #27 Marcos Regadas (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 TCR) – 1:18.724 B*
8 – #17 Matías Rossi (ARG/Toyota Team Argentina/Toyota Corolla) – 1:18.774 B
9 – #60 Juan Manuel Casella (URU/Squadra Martino/Honda Civic TCR) – 1:18.888 B
10 – #8 Rafael Suzuki (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 TCR) – 1:18.902 B
11 – #28 Galid Osman (BRA/W2 ProGP/CUPRA Leon VZ TCR) – 1:18.981 B
12 – #34 Fabio Casagrande (BRA/Squadra Martino/Honda Civic TCR) – 1:19.053 B*
13 – #7 Thiago Vivacqua (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla) – 1:19.376 B
14 – #51 Jake Cosio (MEX/Paladini Racing/Toyota Corolla) – 1:19.492
15 – #15 Enrique Maglione (URU/Squadra Martino/Honda Civic TCR) – 1:19.634 B*
16 – #42 José Maria López (ARG/Toyota Team Argentina/Toyota Corolla) – 1:19.641
17 – #73 Diego Gutierrez (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla) – 1:20.971*
18 – #2 Marcio Basso (BRA/W2 ProGP/CUPRA Leon VZ TCR) – 1:21.396 B*
B TCR Brasil Banco BRB

* Copa Trophy