As disputas em El Pinar encerraram o mês internacional da categoria, que promoveu pela primeira vez em sua história, duas corridas fora do Brasil no mesmo mês. A próxima etapa será nos dias 23 e 24 de novembro, de volta ao solo brasileiro, em Goiânia, onde ocorrerá a 11ª etapa em que serão conhecidos, de forma definitiva, os candidatos ao título.

Felipe cumpriu o objetivo de pontuar o máximo possível. Fez corridas bem pensadas e garantiu importantes pontos visando ao campeonato. O piloto de 21 anos e sua equipe fizeram uma estratégia bem definida. O time soube dosar bastante o uso do push, tanto que Felipe chegou à Corrida Principal com 35 acionamentos à disposição. O equipamento #121 tinha ótima condição para brigar pelo pódio. Alguns incidentes de corrida e toques comprometeram o melhor resultado de Felipe. Mesmo assim, ele somou 69 pontos nas duas corridas.

"Foi uma etapa bem positiva para gente. Chegamos nessa etapa carregando uma punição de Buenos Aires, conseguimos escalar bastante o pelotão na Corrida Sprint, largando de último e terminando em 13º, pontuei bastante na prova da manhã. Na Corrida Principal, a nossa estratégia era muito legal, tínhamos bastante pushes, praticamente um por volta, e no fim até sobrou porque tivemos o safety car. O carro estava muito bom e rápido. Saímos do pit brigando pelo quarto lugar, e acabou que tive um toque na saída da parada de box, e perdemos muito tempo ali, o que deixou o carro bem prejudicado e difícil de guiar. Mas, ainda assim terminamos em uma boa posição, garantimos um Top-10 e conquistamos bons pontos. A meta é chegar bem forte nessas duas etapas finais do campeonato, se não estivermos na liderança, espero estar bem perto dela", avaliou Felipe Baptista.

Corrida Principal

A Corrida Principal, realizada também no sábado, foi movimentada. Teve toques, rodadas, intervenção do safety car. Saindo de sexto no grid, Felipe precisava novamente executar o plano de fazer uma corrida pensada. E, assim foi. O carro #121 apresentava ótimo desempenho e condição de chegar entre os líderes. Porém, sofreu com toques na largada, e ainda foi tocado ao retornar à pista após o pit-stop. Na janela obrigatória para a troca de dois pneus, foram trocados os dois do lado esquerdo. E mesmo após avarias durante a corrida, Felipe Baptista se manteve no Top-10, cruzando a linha de chegada em oitavo.

Corrida Sprint

O sábado começou com sol e temperaturas amenas no Autódromo de El Pinar e logo cedo foi realizada a Corrida Sprint que abriu as disputas da 10ª etapa da temporada 2024 da Stock Car Pro Series. Felipe Baptista, que largou de 27º, impôs ótimo ritmo, e com uma corrida pensada e com cabeça, o jovem de 21 anos escalou 14 posições na pista para concluir a primeira corrida em 13º. Com isso, somou 22 importantes pontos para o campeonato, e ao final da Sprint, reassumiu a liderança da tabela ao totalizar 706 pontos.

Uma corrida estratégica e pensada. Assim foi a Corrida Sprint para Felipe Baptista, piloto da Texaco Racing. Largando do fim do grid, Felipe e seu time sabiam da importância de fazer uma boa largada e uma disputa com cabeça. E foi assim, na base da estratégia que Felipe escalou o pelotão em uma excelente corrida de recuperação. Seu companheiro de equipe, Enzo Elias, também sob o comando de William Lube, foi o vencedor da primeira corrida da Stock Car em solo uruguaio.

Resultados 10ª etapa El Pinar

Corrida Sprint (top-10):
1º - Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), 24 voltas em 32min17s014
2º - Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 4s422
3º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 6s322
4º - Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 10s024
5º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 12s810
6º - Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 14s979
7º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 16s700
8º - Dudu Barrichello (Full Time/Toyota Corolla), a 17s534
9º - Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 18s728
10º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 19s212
13º - Felipe Baptista (Texaco Racing /Toyota Corolla), a 22s461

Corrida Principal (top-10):
1º - Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 37 voltas em 52min13s292
2º - Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 5s497
3º - Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 6s013
4º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 6s952
5º - Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 7s581
6º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 9s623
7º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 10s658
8º - Felipe Baptista (Texaco Racing/Toyota Corolla), a 11s392
9º - Júlio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 12s315
10º - Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 13s213

Classificação do campeonato após dez etapas (Top-10):*

1. Felipe Massa, 770
2. Gabriel Casagrande, 759
3. Felipe Baptista, 753
4. Ricardo Zonta, 732
5. Dudu Barrichello, 727
6. Julio Campos, 706
7. Bruno Baptista, 705
8. Rafael Suzuki, 636
9. Daniel Serra, 622
10. Enzo Elias, 611

*Pontuação extra-oficial