A poucas voltas do final da corrida 1, ele era 12º e vinha na balada do top10.

A programação da segunda etapa do torneio de tiro curto que abre a temporada da F4 Espanhola foi aberta diretamente com o quali. A direção de prova decretou condição de pista molhada e logo foi acionada uma bandeira vermelha após um competidor escapar do traçado. A condição então foi melhorando, com alguns carros arriscando o uso de slicks. Foi o caso do #27, do piloto agenciado pelo A14 Management, escritório de representação de pilotos fundado pelo bicampeão mundial Fernando Alonso.

Neste panorama, Jacoby registrou apenas o 21º tempo, aquém do potencial apresentado nos treinos coletivos da véspera, quando esteve consistentemente entre os 15 mais velozes.

Com nada menos que 36 competidores inscritos, a corrida aconteceu horas mais tarde, mas não foi menos atribulada. Foram 14 voltas realizadas, a maioria sob regime do safety-car.

Jacoby logo saltou para 16º e mostrou sagacidade para evitar um acidente imediatamente à sua frente na curva 5, em lance que precipitou a entrada do carro de segurança. Ele seguia atento nas relargadas e chegou a ocupar o 12º posto, na mesma balada dos líderes.

Entretanto, outro incidente imediatamente à sua frente voltas mais tarde, obrigou o brasileiro a adotar ação evasiva. Ele saiu com o carro intacto, mas acabou perdendo duas posições. No fim, vinha determinado a recuperar terreno, quando novamente o carro de segurança foi acionado, e a corrida terminou sob bandeira amarela, com Jacoby em 14º.

Então veio a Sprint Race, com o #27 novamente partindo do meio do grid de largada em meio a um início muito agressivo dos competidores. Na primeira volta houve três incidentes distintos, com Jacoby novamente recorrendo a uma linha defensiva para evitar os inúmeros choques da volta inicial. Ele fechou o primeiro giro em 26º, quando mais uma vez o safety-car precisou trabalhar para todos os resgates de carros danificados nas áreas de escape.

A relargada veio a menos de 13 minutos da abertura da volta final, com Jacoby partindo em 25º. A prova então teve quatro voltas sob bandeira verde, antes de nova intervenção do carro de segurança. Jacoby mostrou oportunismo e vinha em vigésimo, com mais de uma posição conquistada por volta em condições normais.

A relargada veio na abertura da volta 7, com menos de 3 minutos restando na contagem regressiva para a volta final. Jacoby entrou no top20, mas acabou perdendo rendimento na volta final e recebeu a bandeirada em 25º.

A segunda etapa do F4 Spain Winter Series terá sequência neste domingo, com mais um quali e outra corrida de 30 minutos mais uma volta. A prova será exibida no canal oficial da categoria no Youtube o canal oficial da categoria no Youtube: https://www.youtube.com/@SpanishWinterChampionship/streams

O que ele disse:

“Foi um dia bem difícil. De manhã deixamos 1.5s no quali e depois na corrida 1 cheguei a disputar a P11 e depois levei um penalty que não achei justo, mas ok. Então na corrida de sprint tinha uma batida na minha frente, que fechou a pista e tive que desviar por fora, perdendo muito tempo e diversas posições. Então lutei lá de abaixo de vigésimo até P18, quando tive uma advertência de track limits, também questionável porque me forçaram para fora da pista. De todo modo, aprendemos bastante aqui hoje e vamos caprichar no quali de domingo para buscar o top10 e uns pontinhos”

Alexander Jacoby

F4 Spain Winter Series - Etapa 2 - Algarve:

Domingo, 23 de fevereiro
06:50 - Quali 2
10:15 - Corrida 2