Os treinos tiveram foco técnico e estratégico e o jovem piloto viveu dias intensos de aprendizado e performance, nos Estados Unidos. Renato Pionti trabalhou junto à equipe U-Race no reconhecimento detalhado do traçado, no teste de um novo motor e na avaliação de diferentes acertos de chassi e ajustes para a pista. As sessões permitiram a coleta de dados, análise de desempenho e evolução gradual dos tempos, evidenciando boa leitura de pista e maturidade competitiva do piloto – pontos essenciais em campeonatos de alto nível.

"Foi um treino bem importante para mim. A gente testou um motor novo, fez vários ajustes e, a cada saída, dava para entender melhor a pista com o novo motor. Os tempos foram melhorando conforme eu me adaptava e isso ajudou muito para eu chegar mais preparado para as corridas", explica Renato.

Treinos no exterior fortalecem adaptação técnica e vivência internacional

Além do desempenho em pista, o período de treinos nos Estados Unidos também contribuiu para a formação do piloto fora do circuito, segundo ele. Inserido em um ambiente internacional, Renato conviveu com pilotos de diferentes nacionalidades, engenheiros e mecânicos estrangeiros, ampliando sua vivência no kartismo mundial e a comunicação técnica em inglês – com troca de informações sobre acertos, feedback de motor, análise de dados e estratégias de prova –, o que incrementa sua formação como atleta global.

Sobre o piloto

Renato Frota Pionti compete, atualmente, na categoria F4 Júnior e vem de temporadas marcadas por participações em competições nacionais e internacionais. O piloto disputou a V11 Aldeia Cup; a Copa São Paulo Light de Kart, em Interlagos; a Rok Cup Flórida; Copa Beto Carrero de Kart; Campeonato San Marino; o Open do Brasileiro e o 60º Campeonato Brasileiro de Kart figurando no top 10, com destaque para a Rok Cup, na qual teve rápida adaptação e terminou na 4ª colocação, a uma posição do pódio.

O início da temporada 2026 reforça a sequência de desenvolvimento técnico do piloto, que mantém uma programação dividida entre competições no Brasil e no exterior. Renato defende a equipe STK Racing, comandada por Ulisses Rolien, e é piloto oficial da equipe U-Race, sediada na Flórida, chefiada pelo ex-piloto da StockCar e Kart, Ítalo Silveira.

Renato conta com os apoios de Ibrac Condimentos, Espartanos Suplementos, CORI – Corantes e Aromas, Recover Farmacêutica e Casarão Sem Glúten.