"O trabalho realizado em 2025 mostrou que a equalização das suspensões era um ponto determinante para o equilíbrio da Daytona 660 Cup. Os resultados em pista confirmaram a eficiência do ajuste e o impacto direto no nível das disputas. Estar desde a primeira etapa em 2026 permite um controle técnico mais preciso e uma evolução mais consistente da categoria. A Daytona 660 Cup tem um papel claro de formação e progressão dentro do campeonato, e a W-Tech faz parte desse processo", afirma Alex Piter, da W-Tech.

A Daytona 660 Cup integra a programação do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade como uma categoria intermediária, posicionada entre as competições de baixa cilindrada e a GP600. O projeto foi estruturado para preparar pilotos para um nível técnico mais elevado, combinando igualdade técnica, controle de custos e equipamentos padronizados. A copa também se consolida como uma categoria intermediária dentro do MOTO1000GP, conectando as classes de menor cilindrada à GP600. O campeão da temporada será premiado com uma Triumph Street Triple 765 RS, que viabiliza a progressão para a GP600 em 2027.

Com mais de 25 anos de atuação, a W-Tech é uma empresa brasileira especializada no desenvolvimento e preparação de suspensões para motocicletas. Reconhecida pela engenharia aplicada à competição, a empresa atua nos segmentos off-road, speed e custom, fornecendo soluções técnicas voltadas para desempenho, confiabilidade e segurança, com produção e desenvolvimento realizados no Brasil.

A Daytona 660 CUP é uma categoria do MOTO1000GP desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. Criada em 2025, reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado, garantindo alto nível técnico e mantendo acessibilidade para pilotos em ascensão.

O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.