Foi nesse cenário que a DUNLOP Pneus conquistou mais um importante marco no automobilismo. Equipado com pneus SP SPORT FM800, produzidos na fábrica do Brasil, o piloto multicampeão Júlio Sachet estabeleceu o recorde com pneu radial mais rápido e veloz da América Latina ao percorrer os 201 metros em apenas 5,972 segundos, alcançando 227 km/h de velocidade final.

Por que o feito é tão relevante?

Entre os 16 carros classificados para o Top 16 da competição, apenas o veículo de Júlio Sachet utilizava pneus DUNLOP. Mesmo diante de adversários equipados com outras marcas, o SP SPORT FM800 garantiu o recorde, reforçando a competitividade e a confiabilidade do produto.

O feito ganha ainda mais relevância pelo nível da disputa. A vitória com um único pneu DUNLOP no grid demonstra, na prática, a capacidade do SP SPORT FM800 de entregar máxima aderência e estabilidade mesmo nas condições mais severas do automobilismo de alta performance.

O que o recorde diz sobre a tecnologia DUNLOP?

Fabricado no Brasil, o SP SPORT FM800 demonstrou nas pistas a mesma tecnologia, aderência e estabilidade que fazem do modelo uma referência em desempenho, evidenciando sua capacidade de entregar máxima performance mesmo nas condições mais extremas.

A tecnologia aplicada à linha de passeio da marca reflete os padrões rigorosos de engenharia automotiva, permitindo que os compostos de borracha e a carcaça suportem transferências imediatas de torque e forças laterais e longitudinais severas sem perda de tração.

“Estrear em uma competição já batendo recorde é a prova de que a tecnologia DUNLOP funciona sob a maior pressão do automobilismo. Com o pneu SP SPORT FM800, produzido no Brasil, o Júlio Sachet entregou aderência, estabilidade e performance em uma das situações mais extremas do esporte, e venceu mesmo sendo o único carro do grid com pneus DUNLOP. Ver nossa engenharia alcançar um resultado histórico logo na estreia reforça nosso compromisso com produtos cada vez mais seguros, confiáveis e prontos para superar desafios dentro e fora das pistas.”, afirma Fábio Torres, Gerente de Vendas e Marketing da DUNLOP Pneus.

Feito no Brasil, para o Brasil: o pneu DUNLOP SP SPORT FM800 é desenvolvido para o dia a dia de quem dirige nas ruas e estradas do país, e é esse mesmo produto que, levado à competição, conquistou o recorde latino-americano da arrancada. Na DUNLOP, "Quem Tem, Anda Bem" não é apenas slogan: é compromisso com qualidade e performance. Quando a nossa tecnologia vence onde a pressão é máxima, ela comprova o que entrega todos os dias ao brasileiro: segurança, aderência e durabilidade.

Sobre a Dunlop

A DUNLOP é uma das fabricantes de pneus mais tradicionais do mundo, com mais de 135 anos de história. A marca nasceu da invenção do veterinário escocês John Boyd Dunlop, que em 1888 desenvolveu pneu com câmara de ar; uma inovação que revolucionou a mobilidade e deu origem a uma das marcas mais respeitadas da indústria de pneus. Hoje, a DUNLOP faz parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, referência global em tecnologia e inovação para o desenvolvimento de pneus, com sede mundial no Japão, onde mantém um moderno centro de P&D e três campos de prova.

No Brasil, a DUNLOP opera uma fábrica em Fazenda Rio Grande (PR), considerada a mais moderna do país na produção de pneus. Inaugurada em 2013, a unidade recebeu investimentos que somam R$ 2,45 bilhões, impulsionados por três ciclos de expansão de capacidade produtiva, incluindo um aporte superior a R$ 1 bilhão concluído em 2024. É a única fábrica no Brasil a produzir 100% dos pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System, um processo de fabricação sem emendas nas partes de borracha que proporciona maior uniformidade, precisão, segurança, durabilidade e desempenho.

O portfólio DUNLOP inclui pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas, atendendo consumidores e empresas com soluções desenvolvidas para diferentes condições de uso. O slogan "Quem Tem, Anda Bem" traduz o compromisso da marca com uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance.