8ª etapa: Interlagos (SP)
Vitória de Sucolotti em Interlagos

Mais uma corrida fantástica, com resultado inesperado e muita confusão no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo. O jovem piloto sul-matogrossense Gustavo Sucolotti superou os três principais candidatos ao título (Nelson Bazzo, João Campos e Emerson Duda) e o piloto da casa, Flávio Marcílio, para conquistar sua primeira vitória na Copa Petrobras Pick-up Racing, no Grande Prêmio Comgás, válido pela 8ª e penúltima etapa da temporada 2004. Campos cruzou a linha de chegada logo atrás, mas foi punido em 20 segundos por um toque na traseira da pick-up de Sucolotti na última volta. Com a penalização, Flávio Marcilio herdou a colocação. Bazzo chegou em 3º e precisa apenas repetir este resultado na última etapa para conquistar seu primeiro título na categoria.

A prova começou com muitas disputas. Após a largada, quem levou a melhor foi o gaúcho João Campos, que passou Bazzo antes do final da primeira volta e partiu para cima de Emerson Duda, assumindo a liderança da prova. Até a parada nos boxes para a liberação do segundo cilindro de GNV (gás natural veicular) 6 pilotos se alternaram nas primeiras posições.

Na 4ª volta, Campos recebeu uma bandeira de advertência por ter mudado de trajetória mais de uma vez, quando defendia a liderança. Logo em seguida, numa tentativa de ultrapassagem, Duda e Marcílio bateram, mas o incidente foi considerado normal pelos comissários desportivos. A partir daí, os dois pilotos partiram para uma prova de recuperação. Mesmo com problemas no freio, Duda cravou a melhor volta da prova: 2min03s278.

Desde o início, Gustavo Sucolotti já dava mostras que sua Chevrolet S10 estava muito competitiva. O piloto foi conquistando posições e chegou no líder João Campos. Depois de várias tentativas, Sucolotti assumiu a ponta, que foi retomada logo em seguida. Mas o piloto de Mato Grosso do Sul estava determinado a vencer. "Senti que meu carro estava perfeito. Vinha embalado com o 2º lugar em Campo Grande e a vitória serviu para coroar o nosso trabalho", comemora.

Antes de cruzar a linha de chegada, Sucolotti foi intensamente pressionado por Campos, que buscava a vitória a todo custo. Na última volta, o líder escorregou numa curva e quando retornou para a pista levou um toque na traseira. "Foi inevitável. Eu vinha rápido e não deu tempo de segurar. Mesmo assim, ele não saiu da pista e ficou com a vitória", defende-se Campos. Mas a decisão dos comissários desportivos foi punir o gaúcho, fazendo-o cair para a 7ª colocação. A direção de prova alegou que o tricampeão da categoria bateu na traseira da pick-up de Sucolotti duas vezes, mesmo depois de ter recebido bandeira de advertência no início da prova. "O próprio Sucolotti disse que não tive culpa", rebate o tricampeão, que entrou com um recurso para tentar recuperar a 2ª posição.

Com o resultado, a classificação do campeonato deixa Bazzo muito próximo do título. Com os dois descartes previstos no regulamento, o piloto da S10 entra na pista do Rio de Janeiro, em dezembro, precisando apenas de um 3º lugar. Para Duda, que assumiu a vice-liderança com 84 pontos, e Campos, que agora soma 82 pontos, resta torcer por um fracasso de Bazzo e pela conquista de bons resultados.

A Pick-up Racing conta com o patrocínio da Petrobras e apoio da CBA, Rodas Binno, Pirelli e MAT Cilindros.

Grid de largada

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